Forklift elektrik ialah peranti-pengendalian bahan yang dikuasakan oleh bateri boleh dicas semula, menggunakan penukaran tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk pendorongan. Klasifikasi utama mereka termasuk empat-forklift elektrik, penyusun palet elektrik dan-penyusun elektrik tolak manual. Kenderaan ini menggunakan pengawal transistor (menggunakan teknologi SCR dan MOSFET) untuk meningkatkan prestasi, dicirikan oleh operasi bebas-pencemaran, kemudahan penggunaan, kecekapan tenaga dan produktiviti yang tinggi. Mengenai penyelenggaraan bateri harian, pengguna mesti memastikan bateri tidak diletakkan secara mendatar dan air suling diisi semula secara berkala.
Pada tahun 2006, jualan forklift elektrik di China mencapai 22,874 unit-peningkatan hampir 38% berbanding tahun sebelumnya-walaupun bahagian pasarannya hanya 21% [1]. Sany Robotics memperkenalkan forklift ion litium-tinggi 300V tinggi pertama di China; mampu mendaki kecerunan 25% semasa dimuatkan sepenuhnya, kenderaan itu boleh beroperasi selama lapan jam selepas hanya satu jam dicas. Syarikat itu berjaya menyelesaikan satu pesanan penghantaran sebanyak 40 unit model ini di Timur Tengah. Wenshang County telah secara aktif mempromosikan penggunaan forklift elektrik melalui model pajakan; mengambil forklift pengimbang 4-tan sebagai contoh, versi litium-ion mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 6,900 kilogram setiap tahun berbanding dengan forklift diesel standard "National II". Dibezakan dengan ciri seperti sistem stereng elektronik dan kawalan isyarat elektronik, peranti ini kini digunakan secara meluas merentasi pelbagai sektor, termasuk operasi pelabuhan, pergudangan dan industri makanan.
